Puerto de Cádiz (España): ruta para la provisión europea de fenetilaminas (MDMA) utilizadas en la producción de éxtasis para Sudamérica
DOI:
https://doi.org/10.70554/Derrotero2023.v17n02.05Palabras clave:
Argentina, Drogas Sintéticas, Europa, Éxtasis, MDMA, Metanfetamina, Modalidades, Modus Operandi, Narcotráfico, Puerto, Narcotráfico marítimo, Suramérica, VeleroResumen
La dinámica de narcotráfico en Europa es compleja, ya que constituye un mercado de consumo mayoritariamente de hachís, clorhidrato de cocaína entre otras drogas, además es una zona productora de cannabis y drogas sintéticas; esta última impulsada por el bajo costo de producción y la alta rentabilidad en su venta hacia otras regiones del mundo, como Suramérica. La producción de cannabis se destina sobre todo al consumo europeo, mientras que las drogas sintéticas se fabrican para el mercado europeo y se trafican hacia otras partes del mundo, incluido a países de Suramérica como Argentina mediante rutas aéreas principalmente y marítimas en especial la 3,4-Metilendioxi-Metanfetamina (MDMA) también llamada éxtasis. El objetivo principal de este trabajo es dar a conocer el modus operandi del tráfico de MDMA desde Europa hacia Suramérica empleando la vía marítima y/o portuaria; analizar las estadísticas de incautaciones, modalidades, tipos y técnicas de ocultamiento del estupefaciente, rutas empleadas, así como también conocer el significado de MDMA usualmente conocida como éxtasis o Molly, consecuencias, efectos, consumo y costo. El artículo se basa en un estudio de caso de un evento de narcotráfico marítimo suscitado en diciembre de 2022, en donde las autoridades españolas incautaron varios kilogramos de drogas sintéticas a bordo de una embarcación de recreo tipo velero, en un puerto en la provincia de Cádiz en España que tenía como destino final el puerto de un país suramericano (Argentina).
Citas
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